Yksittäiset alueet – putkisto, pakokaasun rajoitus ja äänieristys – on yhdistetty toisiinsa putkilla ja varmistavat, että myrkylliset kaasut ohjautuvat oikeaan paikkaan. Putkien täytyy kestää painetta ja ääniaaltoja sisäpuolelta, sekä roiskeita ja suolavettä. Lisäksi pientä mekaanista rasitetta, kuten lentävää soraa ulkopuolelta. Useimmissa tapauksissa pakoputkistot valmistetaan terässeoksesta. Kalleimmat versiot valmistetaan saumattomista putkista, kun taas halvemmissa pakoputkistoissa käytetään hitsattua teräsputkea. Näiden teräsputkien eliniän pidentämiseksi, ne yleensä valmistetaan galvanoidusta teräksestä. Näitä putkia valmistavat pakoputkistojen valmistajat, kuten HJS, Mapco, Febi Bilstein, Bosal, LRT, Ernst, Eberspächer ja Walker.

Riippuen asennuskohdasta, putkien elinikä voi vaihdella paljon – putken, joka on putkiston ja katalysaattorin välissä kuuluisi kestää ajoneuvon eliniän verran, kun taas perässä olevaan putkeen kohdistuu enemmän rasitetta ja voi ruostua puhki 200 000 kilometrin jälkeen.

Ajoneuvon äänitaso muuttuu putken ollessa rikki, mikä tarkoittaa sitä, että ajoneuvon omistajan tulee toimia.

Tarvitset nostimen, soveltuvat työkalut ja kokemusta vaihtoon. On suositeltavaa käsitellä kiinnikemateriaalit ruosteenpoistoaineella ennen niiden irrottamista.

Meidän verkkokaupastamme löydät nopeasti oikean varaosan autoosi syöttämällä yksinkertaisesti autosi korinumeron. Kun tilaat pakoputkea verkosta, on suositeltavaa tilata vastaava asennussarja ja ruosteenpoistoaine samalla kertaa. Löydät kaupastamme myös muita varaosia ja kuluvia osia autoosi. Seuraavaa huoltokertaa varten voit myös ostaa ilma-, öljy- tai hiukkassuodattimia alhaiseen hintaan verkosta ja viedä ne mukanasi huoltoon.