Pakoäänen vaimentamiseksi korkeaäänisissä moottoreissa (pääasiassa urheiluautoissa) käytetään pakoventtiilejä, jotka ovat yleensä asennettu äänenvaimentimeen (perävaimennin). Moottorin nopeudesta riippuen poistoilma suljetaan äänenvaimentimeen, ohitusputkeen tai toiseen pakoputkeen, jos sellainen on. Ulkoisesti ohjattujen ja itseohjautuvien venttiilien välillä on eroja. Jälkimmäinen vähentää poikkileikkausta paineen ja virtauksen avulla. Yleisesti ottaen pakoputkiläpän jälkiasennus on luvanvaraista ja se tulee näkyä ajoneuvon papereissa. Pakoventtiilejä ei asenneta kaikkiin ajoneuvoihin vakiona, vaan pelkästään niihin, joiden pakoääni on muuten liian kova. Tärkein pakoventtiilien valmistaja on PIEBURG. Muita valmistajia ovat KKS, Capristo (eksoottisiin autoihin), Akrapovic ja HMS.

Jos mekaanista vahinkoa ei ole syntynyt, pakoventtiilin elinikä on vähintään sama kuin äänenvaimentimen, jonka sisään se on asennettu. Kun perävaimentimen pakoventtiili vaihdetaan, perävaimennin tulee myös vaihtaa, koska ne ruostuvat helposti. Suurta osaa pakoventtiilejä ohjaa vakuumi, joka operoi venttiiliä tangon kautta pessaarilla vakuumiaktuaattorin sisällä. Korroosiota voi esiintyä tien suolauksesta johtuen.

Tunnistat toimimattoman venttiilin siitä, että pako- ja moottoriäänet ovat normaalia kovemmat hitaissa vauhdeissa starttaamisen jälkeen. Tämä tarkoittaa sitä, ettei venttiili enää sulkeudu.

Tarvitset nostimen tai varikon sen vaihtamiseksi. Pätevän ammattilaisen tulisi suorittaa osan vaihto, sillä ulkoisesti ohjattujen venttiilien tulee olla koordinoitu moottorielektroniikan kanssa.

Voit ostaa kaikkia pakoventtiilejä mihin vain ajoneuvomalliin verkkokaupastamme. Tämän etu on se, että voit valita oikean varaosan kotoasi käsin. Voit valita monia osia monen valmistajan valikoimista, kuten mm. katalysaattoreita, perävaimentimia ja äänenvaimentimia sekä ajovaloja ja vilkkuja. Voit itse asentaa nämä ja niihin liittyvät osat tai antaa luottamasi huoltoliikkeen suorittaa asennuksen.