Töötti on akustinen merkinantolaite ja lain mukaan pakollinen autoissa. Tämä laite voi olla toiminnaltaan joko sähköinen tai pneumaattinen. Saksankielisellä alueella akustisilla merkinantolaitteilla kuten tööteillä tulee keskimäärin olla noin 50cm³ kuutiotilavuus liikennesäädösten § 55 mukaan (StVZO). 7 m säteellä 105 dB(A) raja ei myöskään saa ylittyä äänentason säännösten mukaan Saksassa muissa kuin poliisiautoissa, paloautoissa, ja ambulansseissa.

Liikennesäädösten § 16 mukaisesti tööttiä voi käyttää muiden tienkäyttäjien varoittamiseen vaarasta, tai ohittamisesta ilmoittamiseen. Kaikki muu käyttö on kiellettyä Saksassa ja rangaistavaa sakon uhalla.

Yleisesti ottaen ajoneuvon töötti perustuu wagnerin vasaran toimintaan. Ääni kulkee teräskalvon läpi joka on osa mekaanista resonaattoria. Elastisten osien massa ja palautusvoima määrittävät sen perustaajuuden. Jotta äänen väreily tehostuisi, tööteissä käytetään usein kahta tööttiä.

Äänensä puolesta sen ominaisuudet ovat riippuvaisia osan muodosta ja teräskalvon materiaalista, sekä sisäpuolen absorptiosta ja jousen rakenteesta.

Vaihtoehtona sähköisille tööteille myös paineilmakäyttöisten torvien käyttö on sallittua. Niiden käyttö kuitenkin edellyttää että autossa on lisäpainegeneraattori. Niitä on saatavina setteinä.

Voit asentaa töötin itse sillä osien mukana tulee tavanomaisesti mukana myös asennusohjeet. Voit löytää töötit kätevinä asennuspakkauksina sekä yksittäisinä kappaleina meidän autonvaraosa-nettikaupastamme. Meiltä voit ostaa kaikki tarvitsemasi varaosat autollesi.