Monikerroin on ensimmäinen osa pakoputkistoa ja on liitetty suoraan moottorikoteloon. Todella kuuma pakokaasu poistuu moottorikotelon viilennetyistä osista ja siirtyy monikertoimeen. Tämä on pakoputkiston ensimmäinen osa ja on vastuussa pakokaasun ohjaamisesta moneen sylinteriin ja sen katalysaattoriin syöttmämisestä.

Pakoputkiston etuosana monikerroin altistuu korkeimmalle lämpörasitteelle koko pakoputkistosta. Tekniikkasyistä alkuaikaiset monikertoimet suunniteltiin niin, että jokaisen sylinterin pakokaasuvirtauksen reitit kulkivat tismalleen saman pituuden, kunnes ne yhdistyivät ja kulkeutuivat katalysaattoriin. Moottorin monikerroin on todella tärkeä auton osa, joka vaikuttaa moottorin toimintaan. Moottorintuunaus yritykset optimoivat niitä. Riippuen ajoneuvon tyypistä, voit ostaa myös tämän osan verkkokaupastamme.

Ei ole suositeltavaa vaihtaa monikerrointa itse, koska korkeat operointilämpötilat lähellä hitsattuja kohtia voivat aiheuttaa sen rikkoutumisen lyhyessä ajassa. Monikertoimet altistetaan lämpökäsittelyyn tehtaalla niiden valmistuksen jälkeen.

Monikerroin ei ole kuluva autonosa. Sitä ei normaalisti tarvitse vaihtaa, jos ajoneuvoa operoidaan normaalisti. Jos monikerroin altistuu kovalle mekaaniselle rasitukselle, se voi kuitenkin haljeta. Tämä voi tapahtua, jos pakoputkistoon kohdistuu kovia iskuja tai tärinää, esimerkiksi jos ajoneuvolla ajetaan maastossa tai epätasaisella tiellä. Tämä voi johtaa halkeamiin monikertoimessa. Se vaihdetaan pääasiassa ajoneuvoissa, jotka ovat olleet osallisia onnettomuuteen. Ne on suunniteltu eritoten kaikille ajoneuvoille ja kaikille moottoreille erikseen. Löydät lisätietoa ajoneuvosi monikertoimesta verkkokaupastamme.