Öljypumppu kierrättää auton moottoriöljyä öljysuodattimen ja joissakin koneissa myös öljynjäähdyttimen läpi paikkoihin, jotka vaativat voitelua. Lopulta öljy tippuu takaisin öljypohjaan, josta se imetään tai pumpataan taas kiertoon. Alla lista erilaisista öljypumpuista:

Hammaspyöräpumput ovat yleisimmin käytettyjä pumppumalleja. Öljy otetaan hammaspyörien välistä ja välitetään pumpun sisäseinää pitkin toiselle puolelle. Kummatkin hampaat estävät öljyä virtaamasta takaisin. Hammaspyöräpumput kestävät korkeita paineita, ja ovat vähemmän haavoittuvia.

Sirppipumppu on hammaspyörän erikoismuoto. Sisempi hammaspyörä sijaitsee useimmiten suoraan moottorin kampiakselissa. Siihen on eksentrisesti yhdistetty pumpun pesään laakeroitu ulompi hammaspyörä, minkä kautta syntyy imu- ja painetila. Sirpinmuotoinen kappale erottaa nämä tilat toisistaan. Öljy etenee hammasväleissä sirpin ylä- ja alapintaa pitkin. Sirppipumpun etu verrattuna tavanomaiseen hammaspyöräpumppuun on korkeampi siirtoteho pienemmällä kierrosluvulla.

Ohjatussa roottoripumpussa on ylimääräinen ohjausrengas roottorirenkaan ja pumpun kotelon välillä ja sitä kierretään ohjausjousesta ja öljynpaineesta riippuen. Tämän pumpun avulla on mahdollista pitää öljynpaine vakiona riippumatta moottorin käyttöedellytyksistä, mikä johtaa kaikkien voideltavien paikkojen tasaisena pysyviin voiteluedellytyksiin.

Yleensä hoitovapaa öljypumppu kestää moottorin koko eliniän ajan eikä sitä tarvitse vaihtaa normaalioloissa. Tarvittaessa erilaiset pumput löytyvät verkkokaupastamme edullisesti. Valikoimaamme kuuluvat lisäksi öljypumppuihin sopivat moottoriöljyt ja öljysuodattimet, jotka tulisi vaihtaa pumpun vaihdon yhteydessä.