Voiteluöljyllä on oma optimilämpötilansa voitelevien ominaisuuksiensa suhteen. Tästä syystä moottorit tulee aina rakentaa sillä tavalla että se ei koskaan ylitä tätä arvoa. Useimmiten tämä toteutetaan siten että valmistaja säätää tai lisää öljynmäärää. Tämä ei kuitenkaan toimi kaikissa tapauksissa, ja silloin lämpötilan säätelyyn tarvitaan teknisiä ratkaisuja. Eräs keino tähän on polttomoottorien kohdalla öljynjäähdyttimen käyttö.

Kaksi vuosikymmentä sitten, öljynjäähdyttimiä käytettiin lähinnä kaupallisten ajoneuvojen ja urheiluautojen moottoreissa. Tänäpäivänä niitä käytetään myös tavallisissa henkilöautoissa.Öljynjäähdyttimiä käytetään varsinkin korkeapuristeisissa dieselmoottoreissa.

Useimmiten öljynjäähdyttimet ovat evänmuotoisia lämmönvaihtimia, joka viilennetään ilmavirtauksen avulla. Joissain autoissa tämä lämmönvaihdin voi myös olla asennettuna jäähdytysnesteen jäähdytyskiertoon. Se asennetaan öljypumpun jälkeiselle painepuolelle. Tästä syystä sen tulee olla rakenteeltaan moottorin nestejäähdytintä jykevämpi. Öljynjäähdyttimen meno ja tuloaukkoina toimivat tästä syystä hydrauliset paineletkut.

Joissakin tapauksissa niitä voi myös asentaa autoon jälkeenpäin moottoritehon ja käyttöiän lisäämiseksi.

Öljynjäähdytin ei ole kulutusosa, mutta se voi silti alkaa vuotamaan ulkoisten vaurioiden seurauksena.

Öljynjäähdytintä vaihtaessa on suositeltavaa käyttää nostoalustaa, vaikkkakin se ei ole täysin pakollista kaikkien ajoneuvojen kohdalla. Jäähdytintä vaihtaessa myös öljynsuodatin ja moottoriöljyt tulee vaihtaa samalla.

Meidän nettikaupastamme löydät sopivat öljynjäähdyttimet yhdessä muidenvaraosien kuten liitosletkujen, tiivisteiden ja öljynsuodattimien kanssa autollesi. Sinun tulee vain valita autosi malli ja sinulle näytetään samantien siihen sopivat osat. Edullisten hintojemme ansiosta voit myös vaihdattaa ne korjaamolla.